За съжаление от 1998 г. насам въпросът за Мехри се обсъжда много. Сега искаме да дадем много ясен отговор на въпроса: какво мислим, трябва ли през Мехри да мине железопътна линия, която да свързва изтока със запада, включително Азербайджан с Нахичеван и Турция, Мехри с Ерасх и останалата част от Армения, включване на Армения в международната железопътна мрежа? Да, определено и това 100% отговаря на интересите на Армения. Това каза на живо, отговаряйки на видео въпроси на граждани на 24 ноември, премиерът на Армения Никол Пашинян.
„Ето защо една от основните точки на мирния договор се отнася до комуникациите. Един от най-големите проблеми на Армения е блокадата, която продължава вече 30 години. Надяваме се да преодолеем блокадата с „Кръстопътя на мира“. Искаме също да отворим пътища, свързващи Изтока и Запада. Те могат да преминат и през регионите Сюник, Арарат, Вайоц Дзор, Тавуш. Освен това с помощта на този проект се надяваме да възстановим железопътната линия, минаваща през регионите Тавуш, Гегаргуник и Котайк. По-специално, става дума за железопътната линия Раздан-Иджеван-Каян Аван, която беше пусната в последните години на СССР, но впоследствие преустанови експлоатацията си. Има и пропаднали райони от свлачища. Ако искаме икономическо развитие, трябва да следваме този път“, каза Пашинян.